Вагондың қозғалу жылдамдығын реттеуші
Описание
Вагондың қозғалу жылдамдығын реттеуші 85000 - 85000 ₸ Обязанности: • Проходить предсменное медицинское освидетельствование в административном здании станции за 30 минут до начала смены на планерное совещание • Пройти целевой инструктаж по технике безопасности и охране труда под подпись ответственным руководителем на планерном совещании • Двигаться на рабочее место чётко установленным маршрутом служебного прохождения в здание поста РСДВ чёткого района • При поступлении на смену проверять вместе с сдающим дежурством: — размещение вагонов на путях сортировочного и приёмоотправительного парков; — отсутствие выхода вагонов за пределы столбов (наличие проходов); — отсутствуют ли под вагонами неснятые башмаки; — огорожены ли вагоны опасных грузов I–II классов и маркировкой "ВМ"; — количество и состояние тормозных башмаков, правильность размещения, отсутствие брака, соответствие клеймам; — работоспособность средств связи (громкая связь, рация), наличие песка, графитовой смазки и выданного инструмента согласно описи, и сообщать об окончании принятия смену ОПЦ МВ-2. • Нести личную ответственность за учёт наличия и сохранности закреплённых за ним тормозных башмаков во время службы. Свободные тормозные башмаки хранить на стеллаже под замок. • Быть членом комплексной бригады РСДВ чёткого района. • Первый РСДВ обслуживанияёт пути №№ 2−7 приёмопередаточной площадки (включая участок №8 сортировочно-приёмательной площади) где выполняет действия по указаниям диспетчера станционного пункта управления движением MВ-2 через оператора централизованного постового узла: закреплять поезда тормозными башмачками; убирать башни из-под состава поездов. • Второй РСДВ обслуживает участки №№ 9 − 20 сортировочно-перемещаемой зоны, выполняя функции закладки тормозным башмаками сформированных поездовых групп на участках сортировки и перемещения участковортировка- пересылка участка и удаление башен из-под составов перед отправлением группы поездов транспортировкой участортификации переформирования участка с последующей отчётностью оператору МОТ В-2, диспечеру СПУДМВ-2. • При манёвреных операциях типа 'толчки' осуществлять расчётовое замедление подвижек таким образом, чтоб промежуток между разъединёнными секциями был минимальным, • Обеспечивать безопасность подхода секций вплотную ко второму составу вплоть до скорости порядка пяти километров в час. Требования: • Среднее образование • Умение проходить предменее медицинское освидетельствование • Знание техники безопасности и охраны труда • Владение громкоговорящей связью, носимой радиостанцией и IP-связью • Наличие навыков проверки состояния путей и вагонов • Ответственность за учёт и сохранение тормозных башмаков • Работа с журналом учёта тормозных башмаков формы ДУ-67 Контакты: +77252953285 b-asker@mail.ru
Требования
• Среднее образование • Умение проходить предменее медицинское освидетельствование • Знание техники безопасности и охраны труда • Владение громкоговорящей связью, носимой радиостанцией и IP-связью • Наличие навыков проверки состояния путей и вагонов • Ответственность за учёт и сохранение тормозных башмаков • Работа с журналом учёта тормозных башмаков формы ДУ-67